纸浆泵在使用时的噪音:
1、旋片对缸体的撞击,齿轮齿轮泵残余容积和排气死隙中的压力油的发声;
2、排气阀片对阀座和支持件的撞击;
3、箱体内的回声和气泡破裂声;
4、轴承噪声;
5、大量气、油冲击挡油板等引起的噪声;
6、其他。如传动引起的噪声,风冷齿轮齿轮泵的风扇噪声等;
7、电机噪声,这是至关重要的因素。
分述如下:
1、旋片对缸壁的撞击。如果设计、制造或用料不当,引起旋片滑动不畅,或者由于存在排气死隙,不可压缩的油引起旋片头部不能始终紧贴缸壁运转,就会引起旋片对缸壁的撞击发声。因此,宜采用园弧面分隔进排气口的结构。用排气导流槽死隙。在采用线分隔结构时,应尽量缩短排气终点到切点的距离,对于70L/s以下的旋片齿轮齿轮泵,考虑旋片的实际厚度,建议取7~lOmm,大齿轮齿轮泵取大值。过近时,由于转子旋片槽的存在和旋片头部只有一条狭带接触,旋片转到切点位置时密封效果一旦不好,就会影响齿轮泵的抽速甚至压力。可见这种结构不能排气死隙,限制了降噪水平。
需要指出的是,旋片与槽的间隙过大会降低性能。因此,要合理的公差配合和形位公差值,注意旋片的热膨胀,避免旋片与槽拉毛,注意油的冷油粘度,设计足够的旋片弹簧力,在采用园弧面分隔时,转子中心的附加偏心值不宜过大。不然,旋片经过两个园弧,会在交点处产生脱离缸壁趋势,反而引起撞击噪声。一般小齿轮泵为0。20~0。25mm即可,大齿轮泵可适当加大。排气死隙中的压力油和残余容积中的压力油的发声。齿轮泵到压力时,两处压力油会在与真空腔室接通时高速射向真空腔室,与转子、缸壁撞击发声。两处容积的大小、位置与噪声有关。
2、阀片对阀座和支持件的撞击噪声
吸入的气体量大,齿轮泵的循环油量多,阀片噪声就越大,阀跳高,阀的面积大,阀片噪声也大,阀片材料也有影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为此,要节制进油量,阀片关闭要及时,要严密。注意阀的选材与结构。
3、箱体内的回声和气泡破裂声气量增大时,此项噪声将增大。因此,开气镇时或通大气时此项噪声会明显增大。如果气镇量可调,则可合理调节气镇量。
4、大量气体和油排出时冲击挡油板等零部件时发出的噪声。如果零件刚性不足,或未紧固,产生振动与碰撞,会使此项噪声增大。因此挡油板不仅应有足够刚度并紧固,而且,在需与其他零件(如油箱)接触时,利用夹橡胶的方法可避免振动引起的碰撞噪声,并挡油效果。
怎样合理的选配纸浆泵的密封:
1、普通铸铁纸浆泵采用石墨环配套骨架油封组合装配使用。这种情况适合纸浆泵输送一般有润滑性、低温、无腐蚀性的介质。
2、普通铸铁材质纸浆泵采用FBD或FOED石墨机械密封时。这种情况适合纸浆泵在要求密封无泄漏、介质有润滑性、常温、无腐蚀性的情况下使用。使用效果比种情况要好些。但是成本有所提高。
3、普通普通铸铁材质纸浆泵采用FBD或FOED合金材质或碳化硅材质机械密封时。这种情况适合纸浆泵在要求密封无泄漏、介质有轻微杂质、介质有润滑性、常温、无腐蚀性的情况下使用。密封的使用寿命比石墨的机械密封要长。但是成本有所提高。
4、不锈钢材质的纸浆泵采用聚四氟盘根和聚四氟骨架油封组合装配使用。这种情况一般是用在纸浆泵输送有腐蚀性、有杂质或无杂质但介质粘度偏高时的工况条件。
5、不锈钢材质的纸浆泵采用FBD或FOED石墨机械密封时。这种情况一般是用在纸浆泵输送油脂或类似油脂的工况条件下使用。
6、不锈钢材质的纸浆泵采用58U或59U石墨机械密封时。这种情况一般是用在纸浆泵输送油脂或类似油脂的工况条件、卫生条件要求较高、温度较高的条件下使用。
7、纸浆泵采用磁力密封的情况下,主要纸浆泵的材质选择正确,可以适用于工况场合,终身无泄漏。多用于输送比较昂贵的介质,或用在化工企业泄漏的场合。