在一些工作场合,大多渣油齿轮泵安装在容器的底部,也就是我们大家俗称的倒灌,当齿轮泵(齿轮油泵)停止工作,虽然将阀门关死,但管路中仍存在大量的液体回流到泵腔,也就形成了负压。下面说说设备中存在负压对齿轮泵密封产生的一些影响。
一、回流量偏大,导致吸人管侧容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起,损坏密封。
二、对较长时间停运,重新起动时没有手动盘车,摩擦副因粘连而扯坏密封面。
三、齿轮油泵实际输出量偏小,大量介质在泵内循环,热量积聚,引起介质气化,导致密封失效。
四、管路中负压过大也就形成了出口管路阻力增大,会造成齿轮油泵流量小或无流量。
五、负压过大造成泵振动大,噪音大,严重时产生气蚀,严重影响泵的使用寿命。
六、介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多也会造成密封的损坏。
齿轮泵是一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮泵在不同的方面中能够产生的作用和性能,在实际的方面中展现良好的贡献,能够深入到不同的区域中,齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。
齿轮泵在实际的制作中按照不同的标准和方式进行,在实际的工作中能够产生重要的作用和性能给你,应用在区域中,实现良好的作用和价值。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动大且噪声大。齿轮泵配带阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出入口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
齿轮泵在运行的时候在处忘记加装过滤网了。这种情况也常见,现在的过滤网就像渔网一样也分很多大小以及不同的类型,过滤网是运输的油体初次进入到油泵里面的层过滤,它会把很多的杂质排除在油泵之外,让净的油体进入到油泵里面。没有这层过滤网的话让任意物质都进入到油泵里面迟早会出现问题的。
一些杂质或者其他物品进入到油泵内部阻塞了它的传输通道。这个原因是较为常见的,特别是在运输刚开采出来的石油当中会夹杂着一些杂质和其他的物质,它们有的是固体的,有的密度比大,这类物质进入到齿轮泵里面会堵塞掉它的或者出入口,导致它的运输速率下降。出现这种情况较为常见的解决方法就是及时清理内部的这些阻塞物,让油泵的内部保持通畅。
各种滤芯的清洗步骤和替换:
一、网式和线隙式滤芯:清洗步骤为溶剂脫脂—>毛刷清扫—>水压清洗一气压吹净,干燥一组装。
二、烧结金属滤芯:可先用毛刷清扫,然后溶剂脱脂(或用加热挥发法,400℃以下)—>水压及气压吹洗(反向压力o.4~0.5MPa)—>酸处理—>水压、气压吹洗—>气压吹净脱水、干燥。
三、纸质滤芯:根据压力表或堵塞指示器指示的过滤阻抗,替换新滤芯,一般不清洗。
拆开清洗后的过滤器,应在清洁的环境中,按拆卸顺序组装起来,若需替换滤芯应按规格替换,规格包括外观和材质相同,过滤精度及不怕压能力相同等。对于过滤器内所用密封件要按材质规格替换,并注意装配质量,否则会产生泄漏,吸油和排油损耗以及吸人空气等故障。
齿轮泵在实际的制作中按照不同的标准和方式进行,在实际的工作中能够产生重要的作用和性能给你,应用在区域中,实现良好的作用和价值。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动大且噪声大。齿轮泵配带阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出入口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
齿轮泵是一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮泵在不同的方面中能够产生的作用和性能,在实际的方面中展现良好的贡献,能够深入到不同的区域中,齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。