导热油泵密封垫的选用原则是,对于要求不高的场合,可凭经验选取,不适当时再换。但对于那些要求严格的场合,例如易爆,剧毒和可燃气体以及强腐蚀的液体设备,反应罐和输送管道系统等,则应根据工作压力,工作温度,密封介质的腐蚀性及结合密封面的形式来选用。软质密封垫对法兰面的光洁程度要求低很多,这是因为,它容易变形,能够堵死加工刀纹,从而防止了泄露。对软质垫片,法兰面过于光滑反而不利,因为此时发生界面泄露阻力变小了。
所以,垫片不同,所要求的法兰表面粗糙度也不相同。法兰形式的影响。法兰形式不同,要求使用的垫片也不同。光滑面法兰一般只用于低压,配软质的薄密封垫;在高压下,如果法兰的强度足够,也可以用光滑面法兰,但应该用厚软质垫,或者用带内增加环或增加环的缠绕密封垫。在这种场合,金属垫片也不适用,因为这时要求的压紧力过大,导致螺栓大的变形,使法兰不易封严。
导热油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型导热油泵多采用渐开线直齿轮,导热油泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及性高于齿轮与轴单制造的导热油泵。低压导热油泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度导热油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。
导热油泵里进入污染物会影响泵的工作速率,严重的还会引起导热油泵故障,甚至报废。做好防止杂质进入导热油泵是重要的日常操作及维护的要点。
1、防止空气进入:
正确使用排气阀,确定液压系统、是液压泵吸油管路全部密封。系统回油尽量远离液压泵吸油口,为回油中的空气逸出提供充足时间,回油管管口应为斜切面并伸人油箱液面以下,减少液流冲击。
2、不怕水、排水:
油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好,不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色,应采取分离水分措施。
3、控制液压油液的工作温度:
液压油液的工作温度过高会加速其氧化变质,产生各种生成物,缩短它的使用期限,所以要限制油液的高使用温度。导热油泵液压系统要求理想温度为15~55℃,一般不能超过60℃。
4、过滤:
滤除系统产生的杂质,过滤越,则油液清洁度等级越好,元件的使用寿命越长。应在系统的相应部位安装适当精度的过滤器,并且要定期检查、清洗或换滤芯。
5、防止、减少外来污染:
液压传动系统在装配前、后严格清洗。在加注和排放液压油以及对液压系统拆装的过程中,应保持容器、漏斗、管件、接口等的清洁,防止污染物进入。
6、定期检查、换液压油液:
应根据液压设备使用说明书的要求和维护保养规程的有关规定,定期检查、换液压油液。换液压油液时要飘清洗油箱,冲洗系统管道及液压元件。
导热油泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。
封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是导热油泵的困油现象。
危害:径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。
去掉困油现象方法:通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
检查转子两面与相对滑移的表面,如有固定间隙的前后盖、流盘、端面配流的前后侧板等部件摩擦表面的磨损情况,以及间隙变化情况,凡摩擦面出现严重拉伤或者,需替换零件或换泵。如果表面光洁良好,但间隙因磨损而增大,体积速率降低。如果输出力矩减小,影响泵的正常工作,则可对磨损面进行镀硬铬抛光,或对磨面进行磨削修理,以保持原间隙大小;对于轴配流摆线导热油泵,一旦其配流部分磨损,同样可对配流轴进行镀硬铬修理。