只有对一些内啮合转子泵的工作条件有一个细致的了解，根据详..
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如图示。 注册号码：29223763,；国际分类：7类；核定商品服务项目涵盖工业泵、回转泵类商品。本公司
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导热油泵的作用与讲解选择类型
海德尔泵业 发布时间：2023-09-11
导热油泵可用于液压起网机中，辅助元件:油箱、滤油器、油管及附件等。导热油泵压力高，适用于喷射，增压用。该齿轮油泵内四个轴承套在泵体内安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，容积率高。该泵是由泵体、泵盖、齿轮、轴承套以及轴端密封等零部件组成。齿轮泵的齿轮、轴都是经过氮化处理，有较不错的硬度和性，与轴一同安装在轴套内。泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。该齿轮泵结构简单紧凑，使用维护方便，适应性强。
一、导热油泵前盖止口端面与变速器装配端面之间的石棉垫太厚
在安装过程中，4个固定螺栓的夹紧力不一致，造成泵的偏斜，影响油封密封。装配端面之间用石棉垫加密封胶，虽然密封比较，但给维修带来很多不便，加胶后的石棉垫只能一次使用。不论是换齿轮泵或变速泵，每次都要换石棉垫。建议采用0。6～0。8mm厚的耐油橡胶垫，这样既可确定密封，使泵的安装偏程度小，还可以重复多次使用，并可减少振动和噪声。
二、花键滚键造成油封串油
由于齿轮泵轴花键与变速输出轴内花键接触的长度较短，而齿轮泵工作时传递的扭矩是的。齿轮泵工作时花键承受大扭矩而产生挤压磨损甚至滚键，从而产生高温，以致造成骨架油封唇口、老化、进而被击穿而串油。因此，主机在选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴花键的强度，并确定有足够的结合长度。
三、导热油泵与主机的安装达不到要求
齿轮泵安装到主机上后，要求其安装的同轴度误差小于0.05mm。如果变速器安装花键轴的端面对花键轴回转中心的跳动超差，会使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，从而造成油封被击穿而串油；特别是轴套式CBZb泵，齿轮轴承受径向压力会破坏轴套的径向补偿，其危害远大于固定间隙式CBG齿轮泵。
四、部件之间的安装间隙不合要求
齿轮泵的前、后泵盖及泵体止口起定位作用，因此，配合间隙不能太大；齿轮泵的外花键属于传动装置，配合间隙不宜太小，否则会形成干涉。
导热油泵由泵体、长方形油箱、压把、压钢丝编织胶管四大部分组成，接头有直通式，自封式、快接头三种型式。
特点:
一、双级泵站:低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量。高压时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
二、保压功能:在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不超过5Mpa导热油泵的工作原油箱与大气相通，有密封容积，密封容积能交替变化，有配油装置。
三、体小量轻，使用方便，工作压力高。
四、单级泵站:结构简单，可获得较大的工作压力。
选择导热油泵时要考虑的因素有工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积速率、总速率、寿命及原动机的种类、噪声、压力脉动率、自吸能力等，还要考虑与液压油的相容性、尺寸、重量、经济性、维修性等。这些因素，有些已写在产品样本或技术资料里，要仔细研讨，不明确的地方好询问制造厂。
根据不同的使用场合、液压系统的不同设计要求，选择导热油泵的类型时，有如下禁忌:
（1）禁忌没有注意到并联泵与串联泵的区别。齿轮泵和叶片泵还可以做成几个泵并联在一起，并使用同一驱动轴的双联或三联泵，也可以串联成多级泵。当液压系统一个工作周期内流量变化很大时，可以选用多联泵。多联泵通常有～个吸油口，多个出油口，各出油口的压力油可分别向系统的不同执行元件供油。也可合起来供给某一执行元件。
（2）在选择导热油泵的型号时，禁忌忽略系统对导热油泵的其他要求，例如重量、价格、使用寿命、导热油泵的安装方式、导热油泵与原动机的连接方式及导热油泵的轴伸形式(平键、花键)、能否承受的径向载荷、油口的连接形式等。
（3）禁忌忽略选定导热油泵的生产厂家的信誉、维修及配件供应情况等，这些也是选用液压泵时需要特别考虑的问题。
（4）禁忌不按使用场合选用导热油泵的类型。一般在机床液压系统中，往往选用双作用叶片泵和限压式变量叶片泵；而在筑路机械、港口机械以及小型工程机械中往往选择抗污染能力较不错的齿轮泵；在负载大、功率大的场合往往选择柱塞泵。
（5）禁忌忽略导热油泵的流量是否可调和变量控制方式去选择导热油泵。叶片泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵有定量泵，也有变量泵。变量形式有恒压、恒流量、多级变量、恒功率及总功率调节等。变量控制方式有手动、机动、电动、液动及电液动多种，可以直接控制，也可采用伺服阀控制。并不是所有变量泵都有上述各种变量及控制方式，选用时要特别注意，具体情况可查阅产品样本。
