只有对一些内啮合转子泵的工作条件有一个细致的了解，根据详..
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齿轮泵性能特点设计布置注意事项
海德尔泵业 发布时间：2023-12-18
齿轮泵的性能特点：
1、在相应的排放压力之前，流量和压力之间的关系接近于一条直线，即压力与排量无关。然而，当排放压力继续升高时，由于泵内泄漏增加和稳定阀回流增加，流量降低。在一些压力下，当流量很大且速率很高时，该压力称为齿轮泵的很大工作压力。此时，排量为额定排量，速率不错。
2、往复泵易于制造和排放，流量比基本上与泵的压力和排放无关。往复泵简单；适用于无固体杂质的高粘度液体。
3、齿轮泵的很大允许排放压力取决于齿轮泵工作机构的强度和原动机的容量。为了防止排放压力突然升高(如排放管堵塞)而损坏泵和管道，齿轮泵通常配备控制阀。
4、一般来说，齿轮泵具有相应的自吸能力。除初次启动前需要注满液体外，一般不需要注满泵。此外，无需在入口和出入口处安装吸入阀和压出阀，但在某些情况下，应在出入口处安装止回阀。如果管道上安装了阀门，则需要打开泵进行操作。停泵时无需关闭阀门，操作简单。
齿轮泵长期运转总内部零件磨损后会造成内漏，一般在齿轮端面和止推板之间内泄，随着内部磨损间隙的增大，齿轮泵的自吸能力会越差、压力也会越来越低，造成齿轮泵流量减小。齿轮油泵内漏造成压力和流量变小。
其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮油泵其容积速率下降，油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起齿轮泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使压力流量下降，这样的浮动轴套换或修理。
齿轮泵和罗茨油泵都是属于容积式泵，齿轮泵属于齿轮式容积泵，容积式凸轮泵，下面，小编详细来说一说他们的区别。
1、工作原理不同
齿轮泵是由一对齿轮在泵体中相互啮合，由于齿顶于泵体内孔之间、齿端于侧板之间的间隙很小，把吸油腔和压油腔隔开，形成高低压腔，齿轮旋转时，油箱中的油在外界大气压的作用下，进入吸油腔，齿轮的另一侧逐渐进入啮合，把齿间的油挤压出去，输送到管路中。齿轮不断转动，齿轮泵完成连续的吸油和压油。
2、动力端转数不同
齿轮泵多用于直连电机，常用六级电机或四级电机，转数960-1440转每分钟，罗茨油泵有皮带传动，齿轮减速机等驱动形式，理论转数在50-500转每分钟。
3、结构不同
齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。罗茨油泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成。
4、输送工况有所不同
齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。罗茨油泵可用于输送高粘度物料。
齿轮泵在设计布置管道时，应注意如下事项：
1、管道布置应尽可能布置成直管，尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度，转弯的时候，弯头的弯曲半径应该是管道直径的3～5倍，角度尽可能大于90℃。
2、正确选择齿轮泵管道直径，管道直径大，在相同流量下、液流速度小，阻力损失小，但价格高，管道直径小，会导致阻力损失急剧增大，使所选泵的扬程增加，配带功率增加，成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。
3、排出管及其管接头应考虑所能承受的大压力。
4、泵的排出侧装设阀门(球阀或截止阀等)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点，逆止阀在液体倒流时可防止泵反转，并使泵避免水锤的打击。(当液体倒流时，会产生大的反向压力，使泵损坏)
