齿轮油泵的性能参数包含压力、排量、转速、流量、功率、速率等。不锈钢齿轮泵工作压力分为低、中、高三个等级,2.5MPa以下为低压,6.3~16MPa为中压,20~31.5MPa为高压。低压、中高压、高压外啮合不锈钢齿轮泵均有不同的典型结构。以外啮合不锈钢齿轮泵为例,通常其压力≤25MPa、排量0.3~650mL/r、转速300~4000r/min、大功率187.2kW、容积速率不错。
齿轮油泵的齿形可以改变,从渐开线齿形转变为双圆弧加正弦曲线复合齿形,因为圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触,所以不会象渐开线齿形重合度大于1而出现困油现象,从而解决渐开线不锈钢齿轮泵因困油现象导致的振动、噪声、轴承负载增大等现象。
齿轮油泵流量调节的方法:
1、调整齿轮油泵的轴心位置。守旧齿轮泵的每个齿轮的几何中心与其旋转中心是重合的,有关文献介绍了一种具有偏心支承齿轮副的外啮合不锈钢齿轮泵,即齿轮的几何中心与其旋转中心不重合,两者间有一偏心距。这样,在齿轮齿顶圆与泵体内壁之间就形成了一个月牙形的体积。当左边齿轮转过180°角时,这个月牙形体积就出现在右边齿轮处。因此与守旧齿轮泵相比,在齿轮的结构尺寸相同的情况下,它每转一周比守旧齿轮泵多输出两个月牙形体积的流量(一般可多输出40%~60%)。
2、当单台齿轮油泵不能达到输送任务时,可以采用不锈钢齿轮泵的并联或串联操作。用两台相同型号的不锈钢齿轮泵并联,虽然压头变化不大,但加大了总的输送流量,并联泵的总速率与单台泵的速率相同;不锈钢齿轮泵串联时总的压头增大,流量变化不大,串联泵的总速率与单台泵速率相同。
3、根据比例定律和切割定律,改变泵的转速、改变泵结构(如切削叶轮外径法等)两种方法都能改变不锈钢齿轮泵的特性曲线,从而达到调节流量(同时改变压头)的目的。但是对于已经工作的泵,改变泵结构的方法不太方便,并且由于改变了泵的结构,降低了泵的通用性,尽管它在某些时候调节流量经济方便,但在生产中也很少采用。改变齿轮油泵的转速调节流量的方法,调节稳定,可以延长泵使用寿命,节约电能,再来降低转速运行还能降低不锈钢齿轮泵的汽蚀余量,使泵远离汽蚀区,减小不锈钢齿轮泵发生汽蚀的可能性。缺点是改变泵的转速需要通过变频技术改变原动机的转速来实现,原理比较复杂,投入资金大,且流量调节范围小。
4、改变管路曲线。这是改变齿轮油泵流量简单也是常用的方法,只要控制好泵出入口阀门的开度就能够调节齿轮泵的流量,其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。
5、调整齿轮油泵的出入口阀门,可以减小不锈钢齿轮泵的流量。
齿轮泵具体地说是一种具有不怕酸、抗磨功能的齿轮泵。按照本实用新型所提供的设计方案,在壳体上安装主动轴与被动轴,在主动轴位于壳体内的一段上安装齿轮,在被动轴上安装与齿轮啮合的齿轮,形成一对齿轮副,在壳体上设置物料的与出入口,其特征是:在壳体内容纳齿轮副的空腔内壁设置陶瓷板。本装置通过改变齿轮泵的构造,来提升齿轮泵的不怕酸及抗磨性能。
齿轮泵在正常运转时,即使是自动化程度较不错不需要监控的泵,至少每班要做一、二次检查,如前所述这是早期发现异常现象的重要工作之一,此外,根据需要还应做定期巡回检查。
1、使用中为减小流动阻力,提升齿轮泵的吸液能力,对介质进行加热或保温。
2、齿轮泵内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较不错或要求对高温液体进行均匀冷却的场合,夹套内通入蒸汽、导热油还是冷却水要根据介质具体情况而定。
3、齿轮泵可配阀,当泵或管路系统超压时,阀打开,形成内部回流,系统。
4、齿轮泵高粘度泵的转速与流量呈线型函数关系,可适当改变转速来改变泵的流量。