齿轮泵的整体特点分析:
1、齿轮泵构造紧凑、占空中积小。不锈钢泵由于潜入液下工作,因而可直接装置于污水池内,无需建造特地的泵房用来装置泵及机,能够俭省大量的土地及基建费用。
2、齿轮泵连续运转时间长。齿轮泵由于泵和电机同轴,轴短,转动部件重量轻,因而轴承上接受的载荷(径向)相对小,寿命比普通泵要长得多。
3、齿轮泵不存在汽蚀毁坏及灌引水等问题。特别是后一点给操作人员带来了很大的便当。但是任意事物都是一分为二的,关于齿轮泵来说关键的问题是可用性问题,由于不锈钢泵的运用场所是在液下;保送的介质是一些含有固体物料的混合液体;泵与电机离得很近;泵为立式布置,转动部件重量与叶轮接受水压力同向。这些问题都使得齿轮泵在密封、电机承载才能、轴承布置及选用等方面的请求比普通的污水泵要高。
齿轮泵是经过一对参数和构造一样的渐开线齿轮的互相滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的主要部件。是把发起机的机械能转换成液压能的动力安装。
齿轮泵结构:
1、用弹性联轴器直接与驱动电机联接,并安装在公共铸铁底盘上。
2、齿轮泵是卧式回转泵,主要有泵体,轴承,齿轮,轴承座,控制阀及密封装置等机件组成。
3、泵体,轴承座等为灰铸铁件,齿轮用优良碳素钢材制作,亦可根据用户特别需要用铜材料或不锈钢材料制作。
4、轴承座上有填料函室,起轴向密封作用。KCB-300~960型泵采用机械密约装置,轴承采用单列向心球轴承。KCB—18.3~83.3型泵采用三个不怕油橡胶圈和中间衬隔的一个挡圈组成,调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的程度,轴承采用铜基粉末含油轴承。另外,齿轮泵均可采用填料密封以弹性好,和低温,化学性质稳定且有自润滑性能的柔性石墨做为填料。
5、齿轮泵内装有控制阀,当泵或排出管道发生故障或误将排出阀门全部关闭而产生高压和高压冲击时稳定阀就会自动打开,卸除部份或全部的高压液体回到低压腔,从而对泵及管道起到稳定保护作用。
齿轮泵高压校验的特点和注意事项
1、高压阀开启时声音很大,特别是大口径;
2、高压阀开启是振动大;
3、开启时反冲力很大,故法兰连接处材料要好;
4、弹簧调节不能很大,只能微调(高压阀弹簧较粗)。
齿轮泵的启动具体步骤
1、用手转动齿轮泵联轴节,应感觉轻快,受力均匀。
2、检查泵的旋转方向是否正确,应与泵体上标牌所指示的方向相符合,如果没有特别要求,一般的齿轮泵站在电机端看,均为左进右出。
3、检查液压系统有没有卸荷回路,防止满载启动或停机。
4、检查系统中的阀是否在调定的许可压力范围。
5、在排油口灌满介质,以免泵启动时因干磨造成内部部件损坏。
6、不少于2秒的空负荷运转,检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。
7、将溢流阀的压力调整到1.0MPA以下转动10秒左右,检查系统的动作,外泄漏、噪声、温升等是否正常。
8、将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力运行范围。
9、点动电动机,看泵的转动,声音等是否正常。
齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。
危害:径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。去掉困油现象方法:通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。