离心泵的日常保养和维护

离心泵日常保养维护是使离心泵、运行的重要，只有使离心泵在良好的设备状态下运行，才能充分发挥设备效能，正常生产需要。
　　一般情况下，离心泵整机在出厂前均已调整好。在购进水泵后6个月内，未经使用的离心泵不需要进行拆检工作.仅仅需要检查转动是否灵活，有无锈蚀以及进行注油就可以了。如果是填料密封的离心泵例如KKW系列离心泵、卧式多级离心泵在水泵使用前，需添加填料。
　　离心泵的日常保养和维护通常要进行下述工作：
　　(1)保持设备清洁、干燥、无油污、不泄漏。
　　(2)每天检查离心泵的运行声音是否正常，有无振动以及泄漏情况，发现问题及时处理。
　　(3)每天检查离心泵悬架油室内油位是否合适，保持在油标的1/3与2/3处。
　　(4)严禁离心泵在水池(桶)中的液体被抽空的状态下工作，因为离心泵在抽空状态下工作不但振动剧烈，而且还会影响泵的寿命，因此，要特别注意。
　　(5)离心泵内严禁进入金属物体以及胶皮、棉纱、塑料布之类习柔性物质，以免破坏水泵的过流部件及堵塞叶轮流道，使泵不能正常工作。
　　(6)要定期检查爪形联轴器的同心度。
如果离心泵在工作中产生了噪音和振动，并伴随着流量、扬程和效率的降低，有时甚至不能工作，当检修这台泵时，常常可以发现叶片入口边靠前盖板处和叶片边附近有麻点或蜂窝状破坏。在实际运行中，有很多离心泵是由于汽蚀所破坏的。
　　离心泵汽蚀或汽蚀过程就是流动的液体产生气泡并随后发生破裂的过程。当流体的速度增加，由于流体的静压力下降，对于温度下流体的某些特定质点来说，虽无热量自外部输入，但它们已达到了汽化压力，使得质点汽化，并产生汽泡。沿着流道，如果流体的静压力随之再次升高，大于汽化压力，汽泡就会破裂，产生巨大的属于内向爆炸性质的冷凝冲击。若汽泡破裂不是发生在流动液体时，而是发生在导流组件的壁面处，则汽蚀会导致壁面材料受到浸蚀。
当离心泵在汽蚀状况下操作时，即使没有发生壁面材料的浸蚀，也会发现此时离心泵的噪声增大，振动加剧，效率下降，以及扬程降低。
　　装置汽蚀余量：又称为的汽蚀余量。装置汽蚀余量是由于吸入装置提供的，在离心泵处单位重量液体具有超过汽化压和水头的富余能量。称此为的净正吸头，即泵处(位置水头为零)液体具有全水头减去汽化压和水头净剩的值，用NPSHa表示。它的大小与装置参数跟液体性质有关。因为吸入装置的水力损失和流量的平方成正比，所以NPSHa随流量增加而减小。NPSHa-Q是下降的曲线。
　　离心泵汽蚀余量(NPSHr)和泵内流动情况有关，是由离心泵本身决定的平衡泵部分的压力降，也就是为了泵不发生汽蚀，要求在泵处单位重量液体具有超过汽化压力水头的富余能量。称此为的净正吸头。泵汽蚀余量的物理意义表示液体在泵部分压力下降的程度。所谓的净正吸头，是指要求吸入装置提供这么大的净正吸头，方能补偿压力下降，泵不发生汽蚀。