导热油泵的定期检修

　　工业生产中，导热油泵的使用广泛，为何在导热油泵工作时又能从贮液槽中将液体吸入泵内呢?这也可用日常生活现象来说明。例如，我们用一根管子喝汽水时，只要对着管子一吸，汽水就会沿着管子吸到嘴里。这是由于用肺吸嘴里的空气，使嘴里的空气减少，形成局部真空，于是瓶里的水在大气压的作用下便进入嘴里。离心式水泵的吸液原理和这种现象相似。当将泵和吸入管中灌满液体而起动后，叶轮中心附近的液体受离心力作用被甩向叶轮的周围，这时在叶轮中心附近形成了没有液体的局部真空，贮液槽内的液体在大气压作用下，经吸入管进入叶轮中。因此叶轮不断旋转，泵便能不断吸入液体，吸入液体就不断能沿排出管排出，并能排送到高度。
　　导热油泵是如何把液体送到高处、远处的。这可以从日常生活现象来说明，例如，雨天，当我们打着伞外出时，如果将伞柄旋转，伞上的雨点由于离心力的作用便沿着伞的周围飞溅出去，伞越大或旋转得越快，雨点就飞溅得越远。离心泵的工作原理和这种现象很相似，当离心泵叶轮旋转，在叶轮中的液体，由于受离心力的作用便飞离叶轮向四周甩去，甩出去的液体速度变慢，压力增加，于是就不但能沿排出管流出，并由于压力的作用还能将液体送到高处，这就产生扬程。
　　导热油泵在准备开始工作时，如果泵体和吸入管路中没有液体，它是没有抽吸液体的能力的。它的吸入口和排出口是相通的，叶轮中无液体而只是空气时，由于空气的密度比液体密度小得多，不论叶轮怎样高速旋转，叶轮都不能达到较高的真空。因此离心泵启动前要在泵内和吸入管中灌满液体或抽出空气后才能启动。
　　导热油泵的定期检修是避免小缺陷变成大问题的重要措施，是延长机组使用寿命、提高设备完好率的重要措施之一。检修周期根据导热油泵的运行条件和技术状况确定。
　　导热油泵的检修一般安排在运行间隙或冬季检修期有计划地进行检修，检修的项目主要包括以下几方面：
　　①水泵导轴承的检查。对橡胶导轴承的磨损、漏水量、轴颈磨损等要检查、记录、处理。
　　②温度计、仪表、继电保护装置等的检查、检验同步电动机上、下导轴承油槽油位及透平油取样化验。
　　③检查机组各部分紧固件，如底脚螺栓、连接螺栓、轴键、定位销钉是否松动，根据运行时的温度，检查轴承间隙和轴面.
　　④检查叶轮、叶片及叶轮外壳的汽蚀和泥沙磨损情况，测量叶片与时轮外壳的间隙。
　　如在检修过程中发现重大问题，导热油泵机组就要进行大修，通过大修恢复机组应有的技术状况。
　　造成机组损坏的主要原因有：运行中的摩擦磨损、汽蚀损坏、泥沙磨损、交变应力的作用和磨蚀、电气绝缘老化等，在确定机组大修时应注意以下几方面。
　　①如没有需要，尽量避免拆卸技术性能良好的部件和机构。
　　②要根据零部件的磨损情况、类似设备的运行经验、设备运行时的性能指标等确定大修。当有充分把握能机组正常运行时，可不进行大修。也不能片面地追求延长大修周期，而不顾某些零部件的磨损。
　　③尽量避免拆卸机组的组合部件或机构，特别是精度、光洁度、配合要求高的部件、机构。
　　导热油泵由于其的使用状况，在平常使用时应注意以下问题：
　　1.使用前应注意需要输送油体的温度。通常导热油的温度在320摄氏度，这个泵的佳使用温度在350摄氏度以下，能满足输送导热油不同工况的需求。
　　2.泵初期运行期间，被输送介质的温度达到100℃~130℃时，应保持泵在该温度下连续运行，在此时，油泵可能有轻微的震动现象，当脱水过程完成后，震动现象会自然消失，此时才能把设备加热到操作温度。
　　3.设备应始终安装有一备用泵，随时处于工作预备状态，每星期打开和关闭备用泵一次，以检查备用泵的工作情况和连接管路的完整性。