齿轮泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是齿轮泵壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以需要添加没有杂质的油液。齿轮泵长期运转总内部零件磨损后会造成内漏,一般在齿轮端面和止推板之间内泄,随着内部磨损间隙的增大,齿轮泵的自吸能力会越差、压力也会越来越低,造成齿轮泵流量减小。齿轮泵内漏造成压力和流量变小。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,造成内漏的主要部位。齿轮泵的这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积速率下降,油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起齿轮泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使压力流量下降,这样的浮动轴套需要替换或修理。
齿轮泵适用于石油、化工、涂料、油脂、染料、食品等行业。应用包括输送酸、脂肪酸、碱性物质、苛性纳、苏打水、聚合物、肥皂、洗发精、动物脂肪、菜油、巧克力以及其他特别流体。在开始运转前,往齿轮泵的壳体内灌满待输送的液体,便于稳定启动。若环境温度低于冰点,应预先向泵内通入热蒸汽,进行预热处理,然后才可启动齿轮泵。
齿轮泵输送易结晶物料时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时通过蒸汽保温融化。从主轴外伸端向泵看为顺时针旋转。泵主要有内、外转子、轴、泵体、前盖、托架、密封、轴承等组成。密封械密封和填料密封两种形式,对于高温、高粘稠度及腐蚀性较不错的介质,选用填料密封。适用于输送粘度较不错的液体甚至是半固体状的介质。本型泵是根据石油、化工、涂料、油脂、染料、食品等行业的需求,研制的新型容积式泵,由于该产品可选用不同的材质和其的结构,因此普遍应用于不同性质、不同粘度的介质输送。齿轮泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础,基础、法兰或支座均需具有足够的刚度,以减小齿轮泵运转时产生的振动和噪声。电动机与齿轮泵须用弹性联轴器连接,同轴度小于0.1毫米,倾斜角不得大于1度。安装联轴器时不得用锤敲打,以免伤害齿轮泵的齿轮等零件。
齿轮泵的使用带来哪些便利?
1、背拉式设计。
2、可以双向输送。
3、具有内外套保护。
4、标准磁体材料是钕铁硼合金。可选择的钐钴磁铁允许操作温度高为250、摄氏度。
5、输送液体平稳、无脉动、振动小、噪音低。
6、动态轴向平衡系统,将轴向载荷减到低,降低功耗并延长使用寿命。
7、齿轮泵的转速与流量呈线型函数关系,可适当改变转速来改变泵的流量。齿轮泵特别适用与高粘度介质的输送。轴端采用机械密封。
8、多种标准滑动轴承材质可供选择:铸铁、铜、石墨、碳化钨。
9、全封闭的磁力联轴器腔增加性。
10、权设计的冷却系统:泵内一体的冷却循环系统,无需外部冷却。
11、适于户外安装,全封闭的磁力联轴器腔可以保护外磁体不与潮湿或外部物质相接触。
12、标准法兰式联接,可只提供光泵头。
13、大限度的防止泄漏。
14、前盖和磁力耦合屏蔽套的外部加热夹套是标准的可选部件。
齿轮泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上,并随泵轴由电机驱动作高速旋转。叶轮是直接对泵内液体做功的部件,为齿轮泵的供能装置。泵壳的吸入口与吸入管路相连接,吸入管路的底部装有单向底阀。
1、叶轮。叶轮是的作功部件,泵通过叶轮对液体作功。叶轮型式有闭式、开式、半开式三种。闭式叶轮由叶片、前盖板、后盖板组成。半开式叶轮由叶片和后盖板组成。开式叶轮只有叶片,无前后盖板。
2、导轮。为了减少离开叶轮的液体直接进入泵壳时因为冲击而引起的能量损失,在叶轮与泵壳之间有时装置一个固定不动而带有叶片的导轮。导轮中的叶片使进入泵壳的液体逐渐转向而且流道连续扩大,使部分动能地转换为静压能。蜗牛形的泵壳、叶轮上的后弯叶片及导轮均能提升动能向静压能的转化率。
3、轴封装置。由于泵轴转动而泵壳固定不动,在轴和泵壳的接触处有间隙。为避免泵内高压液体沿间隙漏出,设置轴封装置。齿轮泵的轴封装置有填料函和机械密封。填料函是将泵轴穿过泵壳的环隙作成密封圈,于其中装入软填料(如浸油或涂石墨的石棉绳等)。机械密封是由一个装在转轴上的动环和另一固定在泵壳上的静环所构成。
4、泵壳。泵壳有轴向剖分式和径向剖分式两种。大多数单级泵的壳体都是蜗壳式的,多级泵径向剖分壳体一般为环形壳体或圆形壳体。一般蜗壳式泵壳内腔早螺旋型,用以收集从叶轮中甩出的液体,并引向扩散管至泵出入口。