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渣油泵停止运转后的操作要求

海德尔泵业 发布时间:2023-01-07
渣油泵停止运转后的有哪些要求:
(1)输送易结晶,易凝固,易沉淀等介质的渣油泵,停泵后应防止堵塞,并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
(2)低温渣油泵停车时,当无特别要求时,泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
(3)离心渣油泵停止运转后应关闭泵的人口阀门,待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体,防止锈蚀和冻裂。
(4)高温渣油泵停车应按设备技术文件的规定执行,停车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃为止。
解决渣油泵困油现象的方法(去掉基点是压力释放):
(1)对称式泄压槽法:泵可正反转,可缓解困油现象,但不优良;
(2)非对称泄压槽法:即向吸入侧方向移动适当距离,可回收部分高压液体,噪音明显降低,但泵不允许反转。
(3)泄压孔法,从动齿轮的齿顶到齿根钻径向通孔,在动齿轮轴上铣两个槽(加工复杂)。
(4)压力释放槽(卸载槽)法,在泵两侧盖的内侧,沿着轮齿节圆的公切线方向,打开四个长方形的槽(每侧盖的进排油方向各打开一个)。槽距,需要大于一个齿齿间的厚度,以免使吸排腔直接沟通。
(5)修正齿形,减少封闭空间的容积变化,该方法应用较少。
渣油泵一般用于工作环境不清洁的工程机械和精度不高的一般机床,以及压力不大、流量大的液压系统。
渣油泵端面间隙的大小直接影响齿轮油泵的排出压力、容积速率及流量大小。具体分析如下:
(1)在相同转速下,齿轮油泵的时均质量流量和容积速率随齿轮油泵端面间隙的增加明显减小;在相同的端面间隙下,齿轮油泵的时均质量流量和容积速率随齿轮油泵转速增加而增大。
(2)齿轮油泵端面间隙漏流的区域在啮合部,证明了齿轮油泵的进出入口压差是导致间隙泄漏的主要原因,随着端面间隙的增大,间隙间的泄流流速也在增加,使泄漏流量增大,从而导致了齿轮油泵容积速率下降。
(3)齿轮油泵端面间隙的大小对齿轮油泵流量的脉动未见明显影响。
(4)随着齿轮油泵转速的加快,端面间隙增加对容积速率的影响减小。端面间隙泄漏中速度高的区域分布在齿轮油泵的啮合处,这表明间隙泄漏由于齿轮油泵的进出入口之间的压差引起,出入口区域的高压介质经过端面间隙压回区域,形成了端面间隙泄流。随着齿轮油泵端面间隙的增大,间隙间的泄流速度也在增加,这就造成了泄漏流量的增大,从而导致了泵容积速率的下降。
渣油泵的特性是:
(1)泵的输出排量及流量大,流量脉动小。从而使新产物具有较不错的附加值与竞争优点,为处理守旧的两齿轮式齿轮泵存在的缺乏供应了新的路子,能够替代现有齿轮泵、螺杆泵等,在石化、轻工、食物等行业高粘度液体保送范畴的开辟与应用前景看好。
(2)径向液压力、径向啮合力均衡,因此泵的寿命及性进步。
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