导热油泵的气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,需要等液压渍箱到达运用气压后,才干操作机械。如液压油箱的气压缺乏时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭形成拉脱现象,出会形成导热油泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵,运用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响能否正常。如发现液压缸速度降落或闷车时,就应该对补油泵崩溃检查,检查导热油泵的叶轮边沿能否有刮伤现象,内齿轮泵间隙能否过大。
导热油泵采用的是填料密封和机械密封两种密封形式,填料密封采用的是高温的填料,而机械密封采用的是蚀性的机械密封。输送介质温度高达370℃,是一款理想的导热油泵。
1、导热油泵是通过叶轮被轴一起带动旋转工作的,对于叶片之间的介质流出,介质是通过离心力的作用,通过叶轮中心向外排挤挤压到外围,当介质流到叶轮外面时,速度就会变快了。
2、介质全部集中在泵体中然后从泵体向每个叶片之间输出介质,这些的介质会在泵体里顺着蜗牛壳形式的通道慢慢扩大慢慢流动,然后使介质的动能转化成静压能,避免了能量的损失。所以说泵体不光是一个集中介质的地方,它也是一个能量转换装置。
3、介质被吸入泵体内的原理,是通过叶轮飞快的转动,让叶轮中心的介质以飞快的速度被甩开,使叶轮中心形成低压,介质就会被一点点的吸上来。
导热油泵的密封形式是其设计中关键的一环,它了泵在高温、高压及腐蚀性介质下能够稳定运行而不发生泄漏。
导热油泵的密封形式主要包括以下几种:
1、填料密封与机械密封相结合
填料密封:采用高温的填料,这种填料具有良好的热态适应性,能够在高温环境下保持稳定的密封效果。
机械密封:则采用机械、性不错的硬质合金材料制成,这种材料的选择确定了高温情况下的密封性能,防止了介质泄漏。
2、聚四氟乙烯(PTFE)唇形密封
导热油泵还采用进入口聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封,这种密封形式使密封性能产生了飞跃,比橡胶类密封的性提升了25倍,同时蚀性能不错。这种密封形式的应用进一步提升了导热油泵的密封效果和使用寿命。
3、动力密封(离心甩油盘密封)
离心动力密封是导热油泵中常用的一种动力密封形式,它利用离心力作用将液体介质沿径向甩出,阻止液体进入泄漏缝隙,从而达到密封的目的。这种密封形式结构简单、成本还行、没有摩擦功率消耗和磨损,因此普遍应用于高温的导热油泵中。但需要注意的是,这种密封形式在停车或低速环境下会失去密封功能,因此往往需要辅以停车密封装置。
4、其他密封形式
除了上述主要密封形式外,导热油泵还可能采用其他密封形式如螺旋密封等,这些密封形式各有特点,但共同点是都能在高温、高压及腐蚀性介质下提供的密封效果。
综上所述,导热油泵的密封形式多种多样,但都以泵在高温、高压及腐蚀性介质下的稳定运行和防止介质泄漏为目标。在实际应用中,用户应根据具体工况和介质特性选择适当的密封形式以确定泵的正常运行。同时,定期对密封件进行检查和维护也是确定导热油泵长期稳定运行的重要措施之一。