齿轮泵不出油的原因,齿轮泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。
齿轮泵在安装前,请仔细阅读说明书。若订货时无特别说明,泵的入口方向为平进上出。齿轮泵出厂已注明,请注意不要装错。泵进出入口安装软接,防止管路/反应釜下沉影响泵运行。防止泵法兰被管道拉裂。
齿轮泵是借一对相互啮合的齿轮,将机械能转换为油压能的装置。在空压机的润滑系统中被普遍采用。油泵在运转中的故障通常是润滑系统中油压降低,甚至有时打不上油。其原因大体有:旋转方向与规定方向相反;吸油管路不严密,单向阀卡住;油泵的泵体与泵盖之间密封不良;油槽内油量不足;油泵零件严重磨损;吸油过滤网被堵塞。
实际工作中应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封,以及齿轮泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端如果密封不良,则油泵漏入空气,造成油泵抽空,自然就不出油。
调试齿轮泵时:
一、把电机的风罩卸下来,然后用手盘车电机风叶360度5-6转无卡点。确认电机、泵、减速机同心度一致,不同心调整泵、电机同心度。
二、注意减速机加上70号工业齿轮油,不能超出油标刻度。减速机加油太多,随着机器的运行,齿轮箱内温度升高,就会产生真空现象,机油就会往外渗漏。
齿轮泵入口管路弯头不能太多(不超过2个)。如果入口管路弯头多,严重影响泵的吸程。也就是说不能超过泵的汽蚀余量。如果泵的入口吸入管太长或者弯头多,泵吸程减小。会出现泵不出料、压力不足等现象。
齿轮泵在试运行时要了解哪些知识?下面,为您详细介绍一下:
一、安装联轴器时不可以用锤敲打,以免伤害齿轮泵的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承,以防主动齿轮轴承受径向力。
二、齿轮泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础,基础、法兰或支座均需具有足够的刚度,以减小齿轮泵运转时产生的振动和噪声。电动机与齿轮泵须用弹性联轴器连接,同轴度小于0.1毫米,倾斜角不可以大于1度。
三、齿轮泵若是一次运行,或长期闲置后再使用,好在空载或小负荷情况下先跑合一小时左右。如果在跑合阶段预先觉察出异常温升、泄漏、振动和噪声时,应停机检查。
四、管接头等元件的密封要良好,以防止空气侵入,从而控制气穴与气蚀的发生。在开始运转前,往齿轮泵的壳体内灌满待输送的液体,便于稳定启动。
五、齿轮泵的吸油管道内径应足够大,并避免狭窄通道或急剧拐弯、减少弯头,去掉不需要的阀门、附件,尽可能地降不算高泵的安装高度,缩短吸油管道的长度,以减少压力损失。
六、若环境温度不算高于冰点,应预先向泵内通入热蒸汽,进行预热处理,然后才可启动齿轮泵。齿轮泵的旋转方向要与进、出油口相符。
七、紧固齿轮泵、电动机的地脚螺钉时,螺钉受力应均匀,连接。用手转动联轴器时,应感觉到齿轮泵能够轻松地转动,没有卡紧等异常现象出现,然后才可以配管。