只有对一些内啮合转子泵的工作条件有一个细致的了解，根据详..
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如图示。 注册号码：29223763,；国际分类：7类；核定商品服务项目涵盖工业泵、回转泵类商品。本公司
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齿轮油泵在啮合过层中应该是怎样的？
海德尔泵业 发布时间：2022-09-11
齿轮油泵的啮合过程中，同时啮合的齿轮对数应该多于一对，即重叠系数ε应大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齿间的油液就被困在两对同时啮合的轮齿所形成的一个封闭空间内，这个空间的容积又将随着齿轮的转动而变化。这就是齿轮油泵的困油现象。
若整个啮合过程中有某段时间啮合的齿轮对数少于1对，即ε＜1时，油泵的输油率就很不均匀，出现时而压送油，时而不压送油，瞬时流量的差值可达30％，齿轮油泵不能正常工作。ε=1的情况也不能确定齿轮油泵正常工作。困油现象危害：轴承负荷增大、功率损失增加、油液发热、引起噪音和振动、影响油泵的工作性能、平稳性和寿命。
说明：封闭空间的容积是动态变化的，由大变小再由小变大。变小时：油液不可压缩，油液被挤压，压力升高，就从零件接合面的缝隙中强行挤出（这个压力比油泵的工作压力高很多，甚至可达几百个大气压），使齿轮和轴承受到很大的径向压力和附加载荷。变大时，产生局部真空，空气析出，发生汽化，引起汽蚀。
齿轮油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，不可以超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近齿轮油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是齿轮油泵壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以需要添加没有杂质的油液。
齿轮油泵长期运转总内部零件磨损后会造成内漏，一般在齿轮端面和止推板之间内泄，随着内部磨损间隙的增大，齿轮油泵的自吸能力会越差、压力也会越来越低，造成齿轮油泵流量减小。
目前，学者对齿轮油泵的研讨主要集中在以下几个方面：
1、齿轮轮齿进行表面热处理。
2、相互啮合齿轮的参数及泵体结构的优化设计。
3、轮齿受力分析和强度计算，达到受力要求和强度校核大值，确定达到使用要求和问题。
4、用计算机模拟来解决齿轮面之间得尺寸补充和齿间油膜的厚度。
5、齿轮油泵困油现象出现的原因和处理方法。齿轮油泵困油现象的出现会对齿轮油泵的液压系统有不利影响。困油压力的大小和重叠系数有关，也可以通过改变卸荷槽的结构、移动的位移来达到。
6、控制齿轮油泵的噪声。人们越来越重视环境问题，而齿轮油泵的噪声问题一直是们想要解决的课题之一。齿轮油泵噪声大的原因很多，主要有困油现象、齿形设计精度以及齿轮油泵的自身原因影响。
7、齿轮油泵的使用寿命和泵体在工作中如何保养和使用。
8、引入变量的研讨方法。如果某种结构的泵体在工作时，吸油腔和压油腔容积的几何参数为定值，完成一次吸油、排油的工作周期时，油液的体积保持定量，那么就称之为定量液压泵。也有一些结构的泵体在工作时，吸油腔和压油腔容积是变化的，油液的体积为一个变量，就称之为变量泵。
9、流量脉动的处理方法，泵体流量脉动是产生噪声的主要因素之一，选择正确的轮齿参数可以降低脉动。
10、齿轮油泵怎么实现压力增大。齿轮油泵增大工作压力是优点，但是问题随之而来：轴承使用寿命会减少，泵体泄漏量增多，容积速率也大不如前。由于齿轮油泵泵体工作压力太高的话，所受径向力也会增加。所以很多学者针对这个问题给出的解决方案有：补偿径向间隙减小泵体的径向力，比如进行参数优化。还可以提升轴承负荷能力，用复合性能材料来制造轴承部件。所以齿轮油泵是一种具有很多优点和发展前途的泵体。
齿轮油泵在齿轮方面采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无因液现象，噪音低、寿命不错、速率不错。该泵摆脱了守旧设计的束缚，使得齿轮油泵在设计、生产和使用上进入了一个新的区域。
影响齿轮油泵流量扬程的影响如下：
1、如果基本数据只给重量流量，应换算成体积流量。
2、如果生产工艺中已给出小、正常、大流量，应按大流量考虑。
3、如果生产工艺中只给出正常流量，应考虑留有的余量。对于ns100的大流量低扬程泵，流量余量取5%，对ns50的小流量高扬程泵，流量余量取10%，50≤ns≤100的泵，流量余量也取5%，对质量低劣和运行条件恶劣的泵，流量余量应取10%。
齿轮油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法去掉磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法去掉磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
齿轮油泵在使用中会出现一些使用故障，希望使用者在使用中严格注意，需要在日常的使用中进行正常的维护和保养，确定能够在使用中产生重要的作用和价值，能够在行业中发挥重要的性能和价值。随着使用时间的增长，齿轮油泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大。齿轮油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。
