齿轮泵的工作原理
1、内啮合齿轮泵如何工作,有什么特点?
内啮合齿轮泵工作原理是:一对相互啮合的小齿轮和内齿轮围在侧板上的密封体积,用齿啮合线分割成两段,在传动轴带动小齿轮旋转时,轮齿脱开啮合的一面封闭容积增大,为吸油腔;轮齿进入啮合的一侧密封容积增大,为吸油腔。
2、哪些是齿轮泵的液压径向力,有哪些平衡措施?
齿轮泵的液压径向力:齿轮泵工作时,作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的,排油腔和吸油腔齿轮外圆分别承受着系统的工作压力和吸油压力;在齿轮齿顶圆与泵体内孔的径向间隙中,可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。这两个液压组合所产生的合力,等于给齿轮一个径向不平衡作用力,从而使齿轮和轴承受载。在大的工作压力下,径向不平衡力大,严重时会引起齿顶与泵体接触而产生磨损。
3、齿轮泵如何工作?
齿轮泵工作原理:两啮合的轮齿将泵体、前、后盖、齿轮包围的密闭体积分成两部分,轮齿进入啮合的一面密封容积减小,通过压油口排油,退出啮合的一侧密封容积增大,经吸油口吸油。
齿轮泵结构:一对几何参数全部相同的齿轮(齿宽为b,齿数为z)、泵体、前后盖板、长短轴。
齿轮泵的分类:利用齿轮啮合原理开展工作,按啮合形式分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
4、何谓齿轮泵困油现象?有什么卸载措施?
齿轮泵困油现象产生的原因:当两对轮齿同时啮合时,它们之间会形成与吸、压两个油腔都不相通的闭死容积,这一闭死容积随着齿轮转动的变化而变化。
困油现象的危害:闭死容积由大变小时油液挤压,导致压力冲击和油液发热,闭死容积由小变大时,产生气蚀和噪声。
5、齿轮泵哪一部分漏出,如何采取间隙补偿措施?
齿轮泵的泄漏部位:主要是端面漏油、径向漏油和齿齿啮合漏油。泄漏率80%~85%。
补偿器:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮与盖板之间加一个补偿件,例如浮动轴套或浮动侧板,在浮动件背面引入压力油,使作用在反面的液压力稍大于对液压力的影响,其差值由一层很薄的油膜承受。
齿轮泵的维修与保养工作:
1、齿轮泵注意绝缘电阻,长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵,使用前要用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时,对绕组进行干燥处理。
2、注意保存电动抽油泵应放于干燥,清洁和没有腐蚀性气体的环境中。
3、保存好每零件和调换相同零件,在拆检齿轮泵时,应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤,如有损坏,调换上新的相同零件,不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏。
4、经常加脂,电动油桶泵为运转,润滑脂易于挥发,故使轴承处的润滑能保持清洁,并注意添换。
5、齿轮泵经常检查维修,电动油桶泵应经常检查,维修,须检查电源线:内接线,插头,开关是否良好,绝缘电阻是否正常,刷尾座是否松动,换向器与电刷接触良好,电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象,轴承及转动零件是否的损坏等等。