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齿轮泵中齿轮的常见形式

海德尔泵业 发布时间:2023-07-10
齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮润滑泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮润滑泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及于齿轮与轴单制造的齿轮润滑泵。低压齿轮润滑泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。油泵的适用范围:适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于120ºC、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。油泵的用途:在输油系统中可用作传输、增压泵。在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵在工业中,均可作润滑油泵用。
齿轮泵不出油的原因,齿轮泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。
齿轮泵齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下,流量大。齿轮泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个立的部分。
齿轮泵是借一对相互啮合的齿轮,将机械能转换为油压能的装置。在空压机的润滑系统中被普遍采用。油泵在运转中的故障通常是润滑系统中油压降低,甚至有时打不上油。其原因大体有:旋转方向与规定方向相反;吸油管路不严密,单向阀卡住;油泵的泵体与泵盖之间密封不良;油槽内油量不足;油泵零件严重磨损;吸油过滤网被堵塞。实际工作中应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封,以及齿轮泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端如果密封不良,则油泵漏入空气,造成油泵抽空,自然就不出油。
齿轮泵输送的介质粘度较不错,为减小流动阻力,提升泵的吸液能力,需要对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热,可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大,输送的高粘度液体容易发生降解时,建议采用流体加热方式,特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。
内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套,外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油,还是冷却水,要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较不错,或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏稳定性或对温度控制要求不高时,可采用外置式结构。
一般情况下,经设计者设计的齿轮泵能承受正常限度内的振动。这些振动限度随泵的类型、安装配置、供电要求、旋转速度以及泵送的液体等的差异而发生变化。如齿轮泵过度振动可能导致噪音过大、设备损坏以及过早疲劳失效,容易使齿轮泵运转时使齿轮泵损坏。
经研讨发现,齿轮泵的振动本身并不是"根本性问题",振动一般由高粘度泵内部或系统内部的某个部件引起。但高粘度泵在运行中又会遇到各种各样的问题,以齿轮泵运转时产生的振动地成为明显,齿轮泵振动的产生是无法避免的,有时也不是泵本身的问题。
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